Fotografie

Für bestimmte Kunden wie Luftfahrtzeitschriften oder Flugzeughersteller erstelle ich auch hochwertige Air to Air-Aufnahmen von Flugzeugen. Beispiele finden Sie unter www.airwork-images.com.

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Unsere Piper Warrior ist mit einem Fotofenster (15 x 15 cm) ausgestattet, um notfalls auch unabhängig von einem Fotoflugzeug zu sein. Dieses reicht für die meisten Zwecke aus – auch wenn es natürlich nicht so ideal ist wie eine spezielle Fotomaschine. Die Maschine vermieten wir tageweise auch an entsprechend qualifizierte Piloten. Weitere Infos bei info@airwork-images.com

 

Beispiele meiner Arbeit als Fotograf für Luftfahrtzeitschriften und Unternehmen

 

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 Die einzige noch existierende Fairchild XNQ. Texas, 1999.  fliegermagazin

 

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Maury Seitz und seine J-5 Cub. Texas, 1999. fliegermagazin

 

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 Testpiloten-Legende Bob Hoover und seine P-51 Mustang “Ole Yeller”. Kissimmee, Florida, 1999. fliegermagazin

 

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 Cirrus SR-22. Eelde, Niederlande, 2001. fliegermagazin

 

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 Beech T-34 Mentor. Wichita Falls, Texas, 1997. fliegermagazin

 

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 Airbus A380. Paris Airshow, Le Bourget, 2007. Planet AeroSpace

 

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P-51D Mustang und F-86 Sabre. Florida, 1999. fliegermagazin

 

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F-86 Sabre. Florida 1999. Air & Space Magazine

 

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Chuck Yeager. Kissimmee, Florida, 1999. fliegermagazin

 

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Stewart S-51. Vero Beach, Florida, 1998. fliegermagazin

 

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Beech C-45. Texas, 1999. fliegermagazin

 

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Grumman Goose. Texas, 1997. fliegermagazin

 

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Sherpa. Columbia River, bei Portland, Oregon, 1996. fliegermagazin

 

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Erster Prototyp der Cirrus SR-20. Duluth, Minnesota, 1996. fliegermagazin

 

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Airbus A380 und de Havilland Tiger Moth, Paris Airshow 2007, Le Bourget. Planet AeroSpace

 

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Grob TP 140. Mindelheim, 2003. Auftragsarbeit Firma GROB AEROSPACE. Die Kamera (Nikon D100 mit Weitwinkel-Zoom Nikon AF -S DX 12-24) wurde an der Flügelspitze befestigt und mit einem Infrarot-Fernauslöser betätigt.

 

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Socata TBM 700C2. Pyrenäen, Frankreich, 2005. Planet AeroSpace

 

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Curtiss Robin. Mengen, 2007. fliegermagazin