Intercept des ILS25L von ETSI mit dem DFC90-Autopiloten. Ich mache es inzwischen so, dass ich am Autopiloten im Modus HDG+NAV fliege. Wenn auf Nav 1 die ILS-Frequenz geladen ist und der Final Course (in diesem Fall 247°) richtig eingestellt ist, wird der Autopilot den Localizer automatisch intercepten und auch der Glide Slope wird automatisch aktiv werden.
Intercept des ILS 25L von Ingolstadt (ETSI) mit dem Autopiloten
0 Share.